პროდუქტი
1.0მ3 დიზელის მიწისქვეშა სკუპტრამი WJ-1
DALI WJ-1 არის ახალი კომპაქტური და მსუბუქი 2-მეტრიული ტონა ტევადობის Load Haul Dump (LHD) ვიწრო ვენების მოპოვებისთვის.საუკეთესო დატვირთვის თანაფარდობა საკუთარ წონასთან თავის კლასში.იგი გთავაზობთ როგორც შემცირებულ განზავებას, ასევე უკეთეს მოქნილობას და ოპერატორის უსაფრთხოებას ვიწრო ვენების ოპერაციებში მუშაობისას.WJ-1 სავსეა ფუნქციებით, რათა დაეხმაროს მაღაროებს მაქსიმალურად გაზარდონ ტონა და შეამცირონ მოპოვების ხარჯები.შემუშავებულია მანქანის სიგანის, სიგრძისა და შემობრუნების რადიუსის ოპტიმიზაციისთვის, რაც საშუალებას იძლევა მუშაობა ვიწრო გვირაბებში ნაკლები განზავებისა და დაბალი ოპერაციული ხარჯებისთვის.
Ტექნიკური სპეციფიკაცია
| განზომილება | ტევადობა | ||
| ტრამვაის ზომა | 5050*1150*1950 მმ | სტანდარტული ბუკეტი | 0.6 მ3(0.5 ვარიანტი) |
| მინიმალური მიწის კლირენსი | 220 მმ | ტვირთამწეობა | 1200 კგ |
| მაქსიმალური აწევის სიმაღლე | 2600 მმ | მაქსიმალური გარღვევის ძალა | 35 KN |
| მაქსიმალური განტვირთვის სიმაღლე | 900 მმ | მაქს წევა | 40KN |
| კლიმატის უნარი (დატვირთული) | 20° | ||
| Შესრულება | წონა | ||
| სიჩქარე | 0-8 კმ/სთ | ოპერაციის წონა | 5135 კგ |
| ბუმის ამაღლების დრო | ≤2,5 წმ | დატვირთული წონა | 6335 კგ |
| ბუმის შემცირების დრო | ≤1,8 წმ | წინა ღერძი (ცარიელი) | 1780 კგ |
| გადაყრის დრო | ≤2.1 წმ | უკანა ღერძი (ცარიელი) | 3355 კგ |
| რხევის კუთხე | ±8° | წინა ღერძი (დატვირთული) | 3120 კგ |
დენის მატარებელი
| ძრავი | Გადაცემა | ||
| ბრენდი და მოდელი | Deutz BF4L2011 (D914L ვარიანტი) | ტიპი | წინ და უკან ჰიდროსტატიკური |
| ტიპი | ჰაერის გაგრილება და ტურბო დამტენი | ტუმბო | PV22 |
| Ძალა | 47,5 კვტ / 2300 ბრ/წთ | ძრავა | MV23 |
| ცილინდრები | 4 რიგში | გადაცემის საქმე | DLW-1 |
| გადაადგილება | 3.11ლ | ღერძი | |
| მაქს ტორკი | 230 Nm/1600 rpm | ბრენდი | დალი |
| ემისია | EURO II / მე-2 დონე | მოდელი | PC-15-B |
| გამწმენდის ბრენდი | ECS (კანადა) | ტიპი | ხისტი პლანეტარული ღერძი |
| გამწმენდის ტიპი | კატალიზური გამწმენდი მაყუჩით | ||
სტრუქტურა
♦ჩარჩოები არტიკულირებულია 38° საჭის კუთხით.
♦ერგონომიული ტილო გვერდითი სავარძლით მუშაობის კარგი ორმხრივი ხედვის უზრუნველსაყოფად.
♦გაძლიერებული ბუმი და დატვირთვის ჩარჩოს გეომეტრია ოპტიმიზებს თხრის მუშაობას.
ოპერაცია კომფორტი და უსაფრთხოება
♦4 ბორბლის მართვა და დამუხრუჭება.
♦საპარკინგე სამუხრუჭე და სამუშაო მუხრუჭის კომბინირებული დიზაინი უზრუნველყოფს დამუხრუჭების კარგ შესრულებას.დამუხრუჭების მოდელი არის SAHR (გამოყენებული გაზაფხული, ჰიდრავლიკური გამოშვება).
♦წინა ღერძი აღჭურვილია NO-SPIN დიფერენციალით.ხოლო უკანა არის ANTI-slip.
♦ჰიდრავლიკური ჯოისტიკის კონტროლი მძღოლის შრომის ინტენსივობის შესამცირებლად მუშაობისთვის.
♦ვიბრაციის დაბალი დონე კაბინაში
ადრეული გაფრთხილება და მოვლა
♦ავტომატური სიგნალიზაცია ზეთის ტემპერატურის, ზეთის წნევის და ელექტრო სისტემისთვის.
ენერგიის დაზოგვა და ეკოლოგიურად სუფთა
♦გერმანიის Deutz-ის ძრავა ჰაერის გაგრილებით და ტურბო დამტენით, მძლავრი და დაბალი მოხმარებით.
♦Canada ECS კატალიზური გამწმენდი მაყუჩით, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს ჰაერისა და ხმაურის დაბინძურებას სამუშაო ზოლში.
1. ქარხანა ხართ თუ სავაჭრო კომპანია?
ჩვენ ვართ მწარმოებელი, ასევე ვაძლევთ სავაჭრო მომსახურებას.
2. მოგაწოდებთ მანქანების ზოგიერთ ცვეთა ნაწილს?
დიახ, რა თქმა უნდა. ჩვენ ვაგზავნით მათ მანქანით, სათადარიგო ნაწილებით ხის ყუთში.
3. როგორია თქვენი პროდუქციის ხარისხი?
ჩვენ დავამტკიცეთ ISO, CE და ყოველთვის ვაწარმოებთ ჩვენს პროდუქტებს მკაცრად ეროვნული და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ჩვენ ვაკეთებთ მკაცრ შემოწმებას წარმოების ყველა ეტაპზე, ყველა მანქანა, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, გარანტიის ქვეშაა.
4. რაც შეეხება თქვენს ფასს?
5. გადახდის რა ვადას იღებთ?
ჩვენ ვიღებთ L/C, T/T და სხვა გზებს, როგორიცაა D/A და D/P და ა.შ.
6. რაც შეეხება შეკვეთის ვადას?
ჩვენ გვაქვს ორი ქარხანა და დიდი პროდუქტიულობა, შეკვეთის ვადა მხოლოდ 15-20 დღეა.
